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          我國汽車鑄件工藝及鑄造技術落后歐美 三大發展趨勢不可忽

          我國汽車鑄件工藝及鑄造技術落后歐美 三大發展趨勢不可忽

          發布日期:2016-12-10 00:00 來源:http://www.wxfltyjx.com 點擊:

                 鑄造是最古老的金屬成形方法之一,汽車零件中大約有15%~20%為采用不同鑄造方法生產的鑄件,這些鑄件主要為動力系統關鍵部件和重要的結構部件。>>>>>國際鑄業網澳洲IPO上市新聞發布會邀請函

            目前,歐美汽車工業發達國家的汽車鑄件生產技術先進,產品質量好,生產效率高,環境污染小。鑄造原輔材料已形成系列化和標準化,整個生產過程已經實現了機械化、自動化和智能化。這些國家普遍采用數字化技術提升鑄造工藝設計水平,鑄件廢品率約為2%~5%,并且已經建立跨國服務系統并實現網絡技術支持。

            與之相比,我國的汽車鑄件雖然產量較大,但大多數都是附加值和技術含量較低,結構相對簡單的黑色鑄件,與國外水平差距較大。本文主要從汽車節能環保等方面的發展需求,論述了汽車鑄件和汽車技術的發展方向。

            1汽車鑄件的發展方向

            1.1汽車鑄件的集成化設計

            隨著汽車節能環保以及降低生產成本的要求不斷增加,充分利用鑄造成形的優勢,將原有沖壓、焊接、鍛造和鑄造成形的數個零件,通過合理的設計以及結構優化,實現集成零件的鑄造成形,可以有效地降低零件的重量和減少不必要的加工工藝過程,從而實現零件的輕量化和高性能化。


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